||乐鼠无牙|| - 站长特区

终于用三天打鱼两天晒网的精神把坐标和走过的路径一一输入Google Earth完毕。无意中点击了显示全部，我突然发现这次旅行和以前走过的路加在一起，盖住了半个中国。如果要用读万卷书，行万里路来要求的话，我恐怕是早已完成指标了。
 
我很幸运，由于原先在北京特殊的工作性质，一年大约有9个月在外面跑，而且在很多地方都会呆很久。记忆最深的则是在云南3200米的山顶住了两个多月，没有人烟，也没有什么野生动物，推开门陪伴自己的只有急速行走的云雾、雪、10公分长的冰花和蓝天。那时候，天天看云海，我坐在石头上看着远处从云海中冒出的山头，托着脑袋想，我大概把这辈子的云海都看尽了，黄山云海？不用去花冤枉钱了。
 
自打回来之后，头两天乘着新鲜劲把拍的照片用一目十行的速度浏览了一番之后，就再也没有动过。美丽太多了，被压缩在这短短的一个月中，就像面对满汉全席，让人来不及慢慢品味，更无法记住各道菜的滋味。
 
去高原的动机？杭州太热了，加上我刚好这段时间不用工作，于是便有了去高原的想法。可惜正好赶上青藏铁路通车，所有其它车次都必须向它低头让路，西宁到格尔木一天本有至少5趟列车，为了舍车保帅，缩减到晚上一班。我没有料这趟“唯一”号列车上会有那么多人，当我凌晨在哈尔盖车站挤上去的时候已经没有任何落脚之处，最后在两节车厢的接缝处找了块地方，听着窗外呼呼的风声，我把包中所有的衣服都穿在身上，倚着冰冷的铁皮，蜷缩在垃圾中过了一夜。
 
火车还是汽车？从哈尔盖到格尔木是本次高原旅途中唯一一次坐火车。很多人问为什么不坐列车到拉萨呢？其实如果你真想领略青藏高原的魅力，就完全不应该考虑铁路。不能停车，不能呼吸窗外的空气，不能触摸地上的小花，不能和当地人交流，在你心里会留下多少值得回忆的东西？因此，选择走青藏公路。
 
高原反应？我算是高原反应很轻微的一类人，可能是因为行前锻炼充分，也有可能是高原经验丰富。除了在5000米以上爬坡有些气喘之外，其它还好。想想你在40岁之后还能这么爬山么？有心无力还是分身乏术？还是在年轻的时候把只属于年轻人的事做完吧。看着那些骑自行车越过青藏线和川藏线的勇士们（其中碰到的最小的才10岁），深深佩服！
 
那里人多么？多，多得数不清。随着青藏铁路的通车和大肆宣传，把原先看来遥不可及的青藏游变成了一种时尚玩法。可能青藏高原对于世界气候的影响大家并不清楚，我所见到的青藏高原已经不堪重负，去的人越多，破坏得越快，冰川加速融化，城市汽车的高速发展也会导致污染加剧。我去那里，也为破坏生态惭愧地贡献了一把力。
 
那里纯朴么？我在走之前看人家这么评价青藏：这里有世界上最湛蓝的天空，最新鲜的空气，和最纯洁的心灵。不过，那里靠近马路、靠近城市的人们，已经不那么纯朴了，这是谁的功劳？问我们自己。
 
此行收获大么？没啥收获，本人就喜欢对着蓝天白云傻笑，没啥大追求。